Mecanismo que garantiza que el selector del eje principal del cambio y el piñon que se va a engranar, cuando se produce un cambio de marcha, giren a la misma velocidad. Compensa las diferentes velocidades entre engranajes debidas a un cambio brusco de la relación de cambio (reducciones bruscas, por ejemplo) para que así el camb [..]

Dispositivo que permite que dos ruedas o piñones que van a engranar igualen sus velocidades para hacer la transmisión de movimiento más suave. Se utilizan en las cajas de cambios manuales para conseguir cambios más precisos. Según su mecanismo de funcionamiento, pueden ser de bolas o de anillos. En un principio, y por razones de economía, no [..]